En 2019, TACCOM introduit un système de recul de retour de flamme retardé pour les carabines de calibre pistolet de style AR de 9 mm qui utilisent des aimants en néodyme pour retarder le boulon. Avance rapide de trois ans et la société a une nouvelle version améliorée de ce système de recul retardé par aimant. Regardons de plus près.
TACCOM @ TFB :
Le système de recul à refoulement retardé TACCOM ne ressemble à aucun autre système de recul sur le marché aujourd’hui. Nous utilisons des aimants en néodyme de terres rares pour retarder le mouvement du boulon pendant une fraction de seconde, ce qui permet à la pression dans la chambre de baisser un peu avant de renvoyer le boulon dans la course de recul. Cela permet l’utilisation d’un système plus léger, mais se déplaçant à la même vitesse qu’un système plus lourd… .. permettant moins de recul ressenti et avec cela, moins de mouvement vertical de point (vue). Cela signifie que vous aurez un retour plus rapide à la cible pour des tirs de suivi plus rapides.
La nouvelle génération de système de recul retardé à aimant TACCOM est hautement réglable. Les quatre aimants installés dans le tampon en laiton sont amovibles et la résistance du système peut être modifiée en fonction du nombre d’aimants utilisés. Les anneaux de précontrainte compriment un peu plus le ressort récupérateur à fil plat lorsqu’il est installé sur le tampon permettant d’ajuster la tension du ressort. De plus, jusqu’à 10 bobines peuvent être coupées du ressort de rappel pour diminuer la tension. Le tableau ci-dessous montre comment la force de cet ensemble tampon change en fonction du nombre d’aimants et d’anneaux de précharge installés, avec des ressorts raccourcis pleine longueur et à 10 spires.
Le nouveau système de recul à refoulement retardé par aimant de TACCOM est compatible avec les tubes tampons de carabine et les boulons PCC creux. Bien qu’il soit commercialisé pour les carabines de style AR de 9 mm, la société note qu’elle l’a testée avec des carabines .45 ACP et .40 S&W, et avec des munitions d’usine, le système a fonctionné spectaculairement. Ils affirment également avoir testé le système avec bien plus de 10 000 cycles sans aucune perte de champ magnétique.
Photos par TACCOM LLC, www.taccom3g.com
